Содержание: Норвегия 2011. Турку. Крепость и Forum Marinum. Часть 1. Норвегия 2011. Переезд Швеция-Норвегия. Как устроены кемпинги. Часть 2. Норвегия 2011. Рафтинг. Часть 3. Норвегия 2011. Лестница троллей и Гейрангер-фьорд....
ДалееНа этот день у нас была заказана индивидуальная экскурсия. За музеем Нобеля есть парковка, на которой мы довольно дорого лопухнулись. Дело в том, что есть парковочные автоматы отдельно для машин и...
ДалееПосле довольно продолжительного перехода мы доехали до шахты Kongsberg Sølvverk (Горнодобывающая компания «Серебряные рудники Конгсберга»), где с XVII века велась добыча серебра. Правда сейчас эта шахта...
ДалееНаш путь с друзьями на этот день немного разминулся в виду определённых обстоятельств. Поэтому, к сожалению, мы поехали к языку тролля одним экипажем. Для нас подъём на язык тролля был принципиальным...
ДалееИз-за некоторых обстоятельств программа на этот день немного сократилась и мы не поехали круизом по Нэройфьорду, а лишь только купили билеты на известную фломскую железную дорогу. За 350НОК с человека...
ДалееМы направились к Tjugen camping, от которого начинается маршрут восхождения на гору Скала. Skåla – это самая высокая в Норвегии гора, с основанием у фьорда. Её высота 1848 м. Рядом с местом подъёма есть кемпинг. На...
ДалееПосле наших экстремальных водных приключений нас ждал довольно длинный путь. Каково же было наше удивление, когда, свернув на дорогу, по которой сегодня уже пролегал наш путь, мы упёрлись в пробку. На...
ДалееМы встаём пораньше, чтобы успеть к месту сбора на рафтинг. Заранее посмотрев прогноз погоды и ужаснувшись от 13-14 градусов, мы были в страшном ожидании этого мероприятия. Изредка лучи солнца выглядывали...
ДалееНа пароме ночь прошла бессонно. Впервые за все паромные ночи мы никак не могли нормально уснуть из-за духоты и жары – кондиционер почему-то не справлялся. А ведь впереди нас ожидал длительный переезд до...
ДалееАвгуст как начал с первого числа усиленно напоминать нам о сентябре, так и в день нашего отъезда было пасмурно, но хоть не капало ничего, а то ведь машинка чистая – готовая штурмовать...
Далеек/метраж 4656км дороги бензин 3680НОК + 1180СЕК + 95 евро = 26825руб. парковки+паромы+платные дороги 1152НОК+10СЕК=5800руб. паром Викинг лайн 5000 руб. проживание 5070НОК = 25350руб. на 2 семьи, т.е. 12675руб. 1НОК=5руб, 1СЕК=4руб., ...
ДалееДень двенадцатый 02.06.10 Погода становится всё более летней, а мы начинаем наш путь обратно. Но сначала мы транзитом заезжаем в шведский город Örebro, где находится одноимённая крепость. Она, как и выборгская,...
Далее
Свежие комментарии