Норвегия 2011. Содержание

Содержание: Норвегия 2011. Турку. Крепость и Forum Marinum. Часть 1. Норвегия 2011. Переезд Швеция-Норвегия. Как устроены кемпинги. Часть 2. Норвегия 2011. Рафтинг. Часть 3. Норвегия 2011. Лестница троллей и Гейрангер-фьорд....

Далее

Норвегия 2011. Осло — солнечный город

На этот день у нас была заказана индивидуальная экскурсия. За музеем Нобеля есть парковка, на которой мы довольно дорого лопухнулись. Дело в том, что есть парковочные автоматы отдельно для машин и...

Далее

Норвегия 2011. Серебряные рудники Конгсберга и музей

После довольно продолжительного перехода мы доехали до шахты Kongsberg Sølvverk (Горнодобывающая компания «Серебряные рудники Конгсберга»), где с XVII века велась добыча серебра. Правда сейчас эта шахта...

Далее

Норвегия 2011. Язык тролля (Trolltunga)

Наш  путь с друзьями на этот день немного разминулся в виду определённых обстоятельств. Поэтому, к сожалению, мы поехали к языку тролля одним экипажем. Для нас подъём на язык тролля был принципиальным...

Далее

Норвегия 2011. Фломская железная дорога Flåmsbana. Водопад Vøringfossen.

Из-за некоторых обстоятельств программа на этот день немного сократилась и мы не поехали круизом по Нэройфьорду, а лишь только купили билеты на известную фломскую железную дорогу. За 350НОК с человека...

Далее

Норвегия 2011. Гора Скала (Mount Skåla).

Мы направились к Tjugen camping, от которого начинается маршрут восхождения на гору Скала. Skåla – это самая высокая в Норвегии гора, с основанием у фьорда. Её высота 1848 м. Рядом с местом подъёма есть кемпинг. На...

Далее

Норвегия 2011. Лестница троллей и Гейрангер-фьорд

После наших экстремальных водных приключений нас ждал довольно длинный путь. Каково же было наше удивление, когда, свернув на дорогу, по которой сегодня уже пролегал наш путь, мы упёрлись в пробку. На...

Далее

Норвегия 2011. Рафтинг

Мы встаём пораньше, чтобы успеть к месту сбора на рафтинг. Заранее посмотрев прогноз погоды и ужаснувшись от 13-14 градусов, мы были в страшном ожидании этого мероприятия. Изредка лучи солнца выглядывали...

Далее

Норвегия 2011. Переезд Швеция-Норвегия. Как устроены кемпинги.

На пароме ночь прошла бессонно. Впервые за все паромные ночи мы никак не могли нормально уснуть из-за духоты и жары – кондиционер почему-то не справлялся. А ведь впереди нас ожидал длительный переезд до...

Далее

Норвегия 2011. Турку. Крепость и Forum Marinum

Август как начал с первого числа усиленно напоминать нам о сентябре, так и в день нашего отъезда было пасмурно, но хоть не капало ничего, а то ведь машинка чистая – готовая штурмовать...

Далее

Норвегия 2010. Подведение итогов.

к/метраж 4656км дороги бензин 3680НОК + 1180СЕК + 95 евро = 26825руб. парковки+паромы+платные дороги 1152НОК+10СЕК=5800руб. паром Викинг лайн 5000 руб. проживание 5070НОК = 25350руб. на 2 семьи, т.е. 12675руб. 1НОК=5руб, 1СЕК=4руб., ...

Далее

Норвегия 2010. Оребро. День двенадцатый и тринадцатый.

День двенадцатый 02.06.10 Погода становится всё более летней, а мы начинаем наш путь обратно. Но сначала мы транзитом заезжаем в шведский город Örebro, где находится одноимённая крепость. Она, как и выборгская,...

Далее